MVL 그룹이 4월 27일부터 29일까지 도쿄 빅사이트에서 개최된 SusHi Tech Tokyo 2026에 참가했습니다.
행사장에는 국내외 스타트업, 투자자, 비즈니스 관계자는 물론 학생과 자녀를 동반한 가족 단위 방문객까지 다양한 사람들이 모여 큰 활기를 보였습니다. 최첨단 기술을 활용한 독창적인 프로젝트와 제품들이 곳곳에서 소개되며, 행사장 전체가 뜨거운 열기로 가득했습니다.
◼︎MVL 그룹 부스에서 소개한 주요 내용
MVL 그룹 부스에서는 6월 뉴욕 론칭을 앞두고 있는 Web3 라이드헤일링 플랫폼 TADA를 비롯해, Web3×모빌리티×핀테크를 결합한 MVL 그룹의 온체인 파이낸스 플랫폼 Musubi A/R, 그리고 캄보디아에서 전기 모빌리티 개발 및 판매, 충전 인프라 운영을 전개하고 있는 ONiON Mobility를 소개했습니다.
3일간 정말 많은 분들이 부스를 찾아주셨습니다. 특히 인구 감소 지역에서 점점 더 중요한 과제로 떠오르고 있는 교통 공백 문제와, 이를 해결하기 위한 대안으로 주목받는 라이드헤일링 및 자율주행 차량의 가능성에 대해 많은 분들이 높은 관심을 보여주신 점이 인상적이었습니다.
또한 Web3 기술을 통해 사회적 임팩트 창출에 기여할 수 있는 Musubi A/R의 새로운 접근 방식에 대해서도 많은 공감과 기대의 목소리를 들을 수 있었습니다.
◼︎향후 주요 계획
2026년도 어느덧 중반을 향해 가고 있지만, MVL 그룹의 활동은 앞으로도 계속 이어집니다.
2018년 서비스 시작 이후 전 세계에서 약 1억 5천만 건의 운행 완료 실적을 쌓아온 TADA가 오는 6월, 라이드헤일링의 핵심 시장이라 할 수 있는 뉴욕에 진출합니다. 6월 정식 론칭에 앞서 5월에는 베타 버전 론칭을 예정하고 있습니다.
현지에서는 MVL 그룹 및 TADA의 창업자인 Kay가 뉴욕 라과디아 공항에서 라이드헤일링 드라이버들의 목소리를 직접 듣고, 기존 플랫폼에 대한 문제의식과 실제 근무 환경에 대해 인터뷰를 진행하고 있습니다.
이러한 활동을 통해 현지 드라이버들과의 관계를 구축해온 결과, 앱 정식 론칭 전임에도 불구하고 첫 1개월 동안 약 1만 명, 이후 10일 동안 추가로 약 1만 명, 그다음 주에도 약 1만 명의 드라이버가 등록하며, 현재까지 총 약 3만 명의 드라이버가 사전 등록을 완료했습니다.
뉴욕에는 약 12만 명의 라이드헤일링 드라이버가 있는 것으로 알려져 있습니다. 단순 계산으로 보면 약 4명 중 1명이 TADA에 관심을 보인 셈입니다. 이러한 반응은 기존 대형 라이드헤일링 플랫폼의 높은 수수료와 근무 방식의 제약에 대해, 드라이버들이 새로운 선택지를 필요로 하고 있음을 보여줍니다.
TADA는 드라이버를 가장 중요한 고객으로 바라보는, 세계에서 가장 드라이버 친화적인 라이드헤일링 플랫폼을 지향합니다. 제로 커미션을 핵심 원칙으로 삼아, 드라이버가 플랫폼에 지불해야 하는 중개 수수료를 없애고, 근무 시간이나 로그인 시간에 대한 제한도 두지 않습니다. 또한 지금까지 전 세계 드라이버들에게 지급된 금액은 20억 달러, 한화 기준 약 3조 원 이상에 달합니다.
승객 입장에서도 TADA는 매력적인 선택지가 될 수 있습니다. 일반적인 라이드헤일링 요금과 비교해 약 20~30% 저렴하게 이용할 수 있기 때문입니다. TADA는 드라이버와 승객 모두에게 혜택을 제공하는 더 공정하고 지속 가능한 라이드헤일링 모델을 뉴욕에서부터 더욱 확장해 나갈 예정입니다.
온체인 파이낸스의 새로운 기준, Musubi A/R
5월 말 서비스 제공을 예정하고 있는 Musubi A/R은 블록체인과 모빌리티 영역에서 사업을 전개해온 MVL 그룹만의 강점을 담은 파이낸스 플랫폼입니다.
Musubi A/R은 매출채권과 같은 사업상 거래나 계약에 기반한 미래 채권에서 발생하는 현금흐름을 블록체인상에서 거래 가능한 형태로 토큰화합니다. 이를 통해 사용자는 구매, 판매, 상환 등 일련의 거래를 온체인에서 실행할 수 있습니다.
첫 번째 상품으로는 MVL 그룹의 관계사인 ONiON Mobility의 채권이 플랫폼에 공개될 예정입니다. 최단 1개월 미만의 단기 상품이며, 10 USDC부터 참여할 수 있어 더 많은 사용자가 비교적 부담 없이 접근할 수 있도록 설계되었습니다.
암호자산과 Web3 서비스에는 여전히 “불투명하다”, “가격 변동성이 크다”, “실체가 보이지 않는다”는 이미지가 남아 있습니다. Musubi A/R은 이러한 인식을 바꾸기 위해, 실제 사업 활동에서 발생하는 채권과 현금흐름을 온체인화하고, 블록체인의 투명성을 활용해 보다 실용적이고 신뢰할 수 있는 금융 경험을 제공하는 것을 목표로 합니다.
이번에 선보이는 Musubi A/R은 MVL 그룹이 그동안 쌓아온 Web3×모빌리티 분야의 경험을 온체인 파이낸스라는 새로운 영역으로 확장하는 플랫폼입니다. Web3를 단순한 투기의 영역에 머무르게 하는 것이 아니라, 실제 사업 성장과 사회 문제 해결에 활용될 수 있는 구조로 발전시켜 나가고자 합니다.
앞으로의 전개에도 많은 관심 부탁드립니다.
◼︎마치며
주로 해외를 기반으로 서비스를 전개해온 저희에게, 일본을 대표하는 대형 컨퍼런스 중 하나인 SusHi Tech Tokyo에서 많은 비즈니스 관계자, 투자자, 그리고 다양한 방문객들과 직접 이야기를 나누며 MVL 그룹의 활동을 소개할 수 있었던 것은 매우 뜻깊은 기회였습니다.방문객들과의 대화를 통해 MVL 그룹이 추진하는 사업이 사회적 임팩트를 만들어낼 수 있는 의미 있는 도전이라는 점을 다시 한번 확인할 수 있었고, 앞으로의 방향성에 대한 큰 자신감도 얻을 수 있었습니다.
MVL 그룹은 2018년에 설립된 아직은 작은 팀입니다. 하지만 앞으로도 사회에 기여할 수 있는 가치 있는 프로덕트를 만들고 확산시키기 위해 계속해서 노력하겠습니다. 많은 관심과 응원 부탁드립니다.
Musubi A/R에 대한 최신 정보는 MVL 공식 X를 통해 순차적으로 안내드릴 예정입니다. 또한 론칭일에 가장 빠르게 알림을 받을 수 있는 사전 등록도 진행 중이니, 많은 참여 부탁드립니다.
감사합니다.
Trust-Driven
MVL
MVL 그룹이 4월 27일부터 29일까지 도쿄 빅사이트에서 개최된 SusHi Tech Tokyo 2026에 참가했습니다.
행사장에는 국내외 스타트업, 투자자, 비즈니스 관계자는 물론 학생과 자녀를 동반한 가족 단위 방문객까지 다양한 사람들이 모여 큰 활기를 보였습니다. 최첨단 기술을 활용한 독창적인 프로젝트와 제품들이 곳곳에서 소개되며, 행사장 전체가 뜨거운 열기로 가득했습니다.
◼︎MVL 그룹 부스에서 소개한 주요 내용
MVL 그룹 부스에서는 6월 뉴욕 론칭을 앞두고 있는 Web3 라이드헤일링 플랫폼 TADA를 비롯해, Web3×모빌리티×핀테크를 결합한 MVL 그룹의 온체인 파이낸스 플랫폼 Musubi A/R, 그리고 캄보디아에서 전기 모빌리티 개발 및 판매, 충전 인프라 운영을 전개하고 있는 ONiON Mobility를 소개했습니다.
3일간 정말 많은 분들이 부스를 찾아주셨습니다. 특히 인구 감소 지역에서 점점 더 중요한 과제로 떠오르고 있는 교통 공백 문제와, 이를 해결하기 위한 대안으로 주목받는 라이드헤일링 및 자율주행 차량의 가능성에 대해 많은 분들이 높은 관심을 보여주신 점이 인상적이었습니다.
또한 Web3 기술을 통해 사회적 임팩트 창출에 기여할 수 있는 Musubi A/R의 새로운 접근 방식에 대해서도 많은 공감과 기대의 목소리를 들을 수 있었습니다.
◼︎향후 주요 계획
2026년도 어느덧 중반을 향해 가고 있지만, MVL 그룹의 활동은 앞으로도 계속 이어집니다.
TADA, 뉴욕 진출
2018년 서비스 시작 이후 전 세계에서 약 1억 5천만 건의 운행 완료 실적을 쌓아온 TADA가 오는 6월, 라이드헤일링의 핵심 시장이라 할 수 있는 뉴욕에 진출합니다. 6월 정식 론칭에 앞서 5월에는 베타 버전 론칭을 예정하고 있습니다.
현지에서는 MVL 그룹 및 TADA의 창업자인 Kay가 뉴욕 라과디아 공항에서 라이드헤일링 드라이버들의 목소리를 직접 듣고, 기존 플랫폼에 대한 문제의식과 실제 근무 환경에 대해 인터뷰를 진행하고 있습니다.
이러한 활동을 통해 현지 드라이버들과의 관계를 구축해온 결과, 앱 정식 론칭 전임에도 불구하고 첫 1개월 동안 약 1만 명, 이후 10일 동안 추가로 약 1만 명, 그다음 주에도 약 1만 명의 드라이버가 등록하며, 현재까지 총 약 3만 명의 드라이버가 사전 등록을 완료했습니다.
뉴욕에는 약 12만 명의 라이드헤일링 드라이버가 있는 것으로 알려져 있습니다. 단순 계산으로 보면 약 4명 중 1명이 TADA에 관심을 보인 셈입니다. 이러한 반응은 기존 대형 라이드헤일링 플랫폼의 높은 수수료와 근무 방식의 제약에 대해, 드라이버들이 새로운 선택지를 필요로 하고 있음을 보여줍니다.
TADA는 드라이버를 가장 중요한 고객으로 바라보는, 세계에서 가장 드라이버 친화적인 라이드헤일링 플랫폼을 지향합니다. 제로 커미션을 핵심 원칙으로 삼아, 드라이버가 플랫폼에 지불해야 하는 중개 수수료를 없애고, 근무 시간이나 로그인 시간에 대한 제한도 두지 않습니다. 또한 지금까지 전 세계 드라이버들에게 지급된 금액은 20억 달러, 한화 기준 약 3조 원 이상에 달합니다.
승객 입장에서도 TADA는 매력적인 선택지가 될 수 있습니다. 일반적인 라이드헤일링 요금과 비교해 약 20~30% 저렴하게 이용할 수 있기 때문입니다. TADA는 드라이버와 승객 모두에게 혜택을 제공하는 더 공정하고 지속 가능한 라이드헤일링 모델을 뉴욕에서부터 더욱 확장해 나갈 예정입니다.
온체인 파이낸스의 새로운 기준, Musubi A/R
5월 말 서비스 제공을 예정하고 있는 Musubi A/R은 블록체인과 모빌리티 영역에서 사업을 전개해온 MVL 그룹만의 강점을 담은 파이낸스 플랫폼입니다.
Musubi A/R은 매출채권과 같은 사업상 거래나 계약에 기반한 미래 채권에서 발생하는 현금흐름을 블록체인상에서 거래 가능한 형태로 토큰화합니다. 이를 통해 사용자는 구매, 판매, 상환 등 일련의 거래를 온체인에서 실행할 수 있습니다.
첫 번째 상품으로는 MVL 그룹의 관계사인 ONiON Mobility의 채권이 플랫폼에 공개될 예정입니다. 최단 1개월 미만의 단기 상품이며, 10 USDC부터 참여할 수 있어 더 많은 사용자가 비교적 부담 없이 접근할 수 있도록 설계되었습니다.
암호자산과 Web3 서비스에는 여전히 “불투명하다”, “가격 변동성이 크다”, “실체가 보이지 않는다”는 이미지가 남아 있습니다. Musubi A/R은 이러한 인식을 바꾸기 위해, 실제 사업 활동에서 발생하는 채권과 현금흐름을 온체인화하고, 블록체인의 투명성을 활용해 보다 실용적이고 신뢰할 수 있는 금융 경험을 제공하는 것을 목표로 합니다.
이번에 선보이는 Musubi A/R은 MVL 그룹이 그동안 쌓아온 Web3×모빌리티 분야의 경험을 온체인 파이낸스라는 새로운 영역으로 확장하는 플랫폼입니다. Web3를 단순한 투기의 영역에 머무르게 하는 것이 아니라, 실제 사업 성장과 사회 문제 해결에 활용될 수 있는 구조로 발전시켜 나가고자 합니다.
앞으로의 전개에도 많은 관심 부탁드립니다.
◼︎마치며
주로 해외를 기반으로 서비스를 전개해온 저희에게, 일본을 대표하는 대형 컨퍼런스 중 하나인 SusHi Tech Tokyo에서 많은 비즈니스 관계자, 투자자, 그리고 다양한 방문객들과 직접 이야기를 나누며 MVL 그룹의 활동을 소개할 수 있었던 것은 매우 뜻깊은 기회였습니다.방문객들과의 대화를 통해 MVL 그룹이 추진하는 사업이 사회적 임팩트를 만들어낼 수 있는 의미 있는 도전이라는 점을 다시 한번 확인할 수 있었고, 앞으로의 방향성에 대한 큰 자신감도 얻을 수 있었습니다.
MVL 그룹은 2018년에 설립된 아직은 작은 팀입니다. 하지만 앞으로도 사회에 기여할 수 있는 가치 있는 프로덕트를 만들고 확산시키기 위해 계속해서 노력하겠습니다. 많은 관심과 응원 부탁드립니다.
Musubi A/R에 대한 최신 정보는 MVL 공식 X를 통해 순차적으로 안내드릴 예정입니다. 또한 론칭일에 가장 빠르게 알림을 받을 수 있는 사전 등록도 진행 중이니, 많은 참여 부탁드립니다.
감사합니다.
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MVL